Blog automobile – Best Of Auto

Ces derniers temps, avec le yo-yo du prix du carburant, la crise du pouvoir d’achat et le bonus-malus automobile, la consommation de votre voiture est devenue une priorité. Du coup, dans les pubs, les constructeurs auto affichent des consommations toutes plus faibles les unes que les autres, et parfois hallucinantes.

Problème : ces chiffres ne reflètent pas la réalité. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’entre l’utilisation de votre voiture, et les normes des tests réalisés par l’Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle (Utac) en vue de l’homologation des véhicules en France, il y a d’énormes différences :

• les tests sont effectués sur un banc à rouleaux : certes les paramètres de base comme la résistance de l’air ou le poids du véhicule sont pris en compte, mais ça ne suffit certainement pas à refléter la vraie vie,
• le mode de conduite est lui aussi imaginaire : pour l’Utac, le cycle extra-urbain (route et autoroute) comprend une “pointe” à 120, et le reste entre 70 et 100 km/h. Plutôt sage…
• les accélérations sont effectuées à demi-charge, alors que sur la route on a souvent besoin de plus de puissance lors d’un dépassement ou une insertion sur voie express.

On observe ainsi des différences qui peuvent aller jusqu’à 40% entre les chiffres et la réalité !

Ces tests, par ailleurs très rigoureux, n’ont donc en fait qu’une valeur relative : ils servent à être comparés entre eux, mais pas à estimer le budget essence réel. Le problème est que certains constructeurs abusent de ces données pour vanter les mérites de leur véhicule, ce qui peut être assimilé à de la publicité mensongère. Voilà qui est dommage car, paradoxalement, nos voitures n’ont jamais été aussi sobres compte tenu des performances qu’elles proposent.